Štancanje avtomobilskih delov

Dele za štancanje izdelujemo že 20 let. Ta žigosanje avtomobilskih delov je ohišje zavorne komore za tovornjake in avtobuse. Je osrednja komponenta zavornega sistema. Predstavljajte si to kot "-varno sobo pod visokim pritiskom".

V notranjosti so membrana, potisna palica in deli povratne vzmeti -, ki morajo brezhibno delovati skupaj. Zanesljivost tega ohišja je bistvena za celoten sistem. Ohišje ima natančno cilindrično strukturo. En konec ima natančen dovod zraka, ki se poveže z zavornim ventilom in omogoča hiter vstop stisnjenega zraka brez puščanja. Drugi konec ima luknjo za potisno palico, ki gladko vodi palico. Ta oblika je popolnoma v skladu z mednarodnimi predpisi o zavorah, kot sta ECE R13 in FMVSS 121.

Zavorni sistemi so izpostavljeni ponavljajočim se visoko{0}}tlačnim udarcem, zato mora biti material zelo močan. Za to vtiskovanje avtomobilskih delov uporabljamo visoko{2}}zmogljivo jeklo ST14. Lahko prenese globoko vlečenje, hkrati pa ohranja odlično trdnost.

Za težka tovorna vozila priporočamo standardno debelino 2,5 mm. To ni poljubno: računalniška analiza napetosti kaže, da lahko ta debelina prenese stalen zračni tlak nad 1 MPa in nenadne sunke. Tudi v ekstremno vročih ali hladnih pogojih se ne bo deformiral ali počil. Debelino stene lahko prilagodite za določene modele vozil.

Vsako ohišje oblikujemo v enem udarcu z 200–500-tonskimi visoko{2}}natančnimi stiskalnicami. Kritične montažne luknje in tesnilne površine so v tolerancah ±0,1 mm, kar zagotavlja popolno prileganje membrane in potisne palice ter preprečuje puščanje zraka že od samega začetka.